SoniQ Rail Explorer
Prämiertes Design für die Bahntechnik
Der SoniQ Rail Explorer von Vossloh ist eine Innovation des Entwicklungsverbundes Fraunhofer IKTS, Vossloh Rail Services GmbH und WOLFRAM Designer und Ingenieure. In Echtzeit erfassen 9 Ultraschall-Prüfköpfe sämtliche Unregelmäßigkeiten im Schieneninneren und Korrosion am Schienenfuß. Verknüpft mit intelligenten Künstlicher Intelligenz zur Datenerfassung und -Auswertung steigert der SoniQ Rail Explorer (SRE) die Bahnsicherheit und ermöglicht eine vernetzte und datengetriebene Instandhaltungsplanung sowie Schienenbearbeitung.
Das Anwendungsgebiet des SoniQ Rail Explorer im aktiven Schienenverkehr stellt besondere Sicherheits- und Materialanforderungen. Diese erfüllen das robuste und ergonomische Design mit anwendungsorientierten Zusatzfunktionen sowie eine besonders leichte Gehäusekonstruktion, ohne Stabilität, Langlebigkeit und Produktionskosten negativ zu beeinflussen. Der SRE ist ein hervorragendes Beispiel für den erfolgreichen Übertrag von innovativen Technologien in international erfolgreiche Produkte durch die enge Zusammenarbeit von Industrie, Forschung und Design.
Produktstruktur und Package
Als Basis der Designentwicklung und Vorkonstruktion wurden alle technischen Komponenten für eine sichere Anwendung bei möglichst geringem Platzaufwand sinnvoll strukturiert und ausgerichtet. Zur Gewichtsreduktion wurden verschiedene Materialien sowie Fertigungsverfahren für Tragstruktur, Gehäuse und Gehäuseanbindung frühzeitig untersucht und konstruktive, sowie gestalterische Maßnahmen abgeleitet.
Produktdesign für Arbeitssicherheit und Ergonomie
Maximale Arbeitssicherheit ist die höchste Anforderung bei Wartungsarbeiten im laufenden Bahnbetrieb und aktiven Gleisbereich. Um die Sicherheit zu erhöhen besitzt der SoniQ Rail Explorer eine Reihe an Sicherheits- und Komfort-Features, wie einen höhenverstellbaren Seitenständer, Standbügel für die Platzierung neben und auf der Schiene und eine Führung für die aktive Arbeit auf dem Gleis. Das Monocoque Gehäuse aus Carbon verfügt über einen integrierten Tank mit Füllstandsanzeige, Wartungsschacht und einen Wechsel-Akku, welcher bis zu 8 Stunden Arbeitszeit ermöglicht.
Gehäusekonstruktion und Serien-Bemusterung
Mit den Teams von Fraunhofer IKTS und Vossloh Rail Services GmbH wurde das Carbon-Gehäuse von unseren IngenieurInnen für die Fertigung im Prepreg-Autoklav-Verfahren konstruiert. Dabei wurde auf die Gewährleistung von montage- und transportgerechten Bauteiltrennungen sowie Montagefähigkeit, Wartungszugänglichkeit und Justierbarkeit im laufenden Betreib besonderer Wert gelegt. Um trotz der hohen Anforderungen sowohl Sicherheit als auch Designqualität nicht zu mindern übernimmt das Gehäuse als Carbon-Monocoque auch die strukturell tragenden Eigenschaften. Unter Berücksichtigung der notwendigen Einbaubedingungen, Kollisionsfreiheit und mechanischer Anbindung wurden alle Systemkomponenten und Baugruppen integriert und geprüft. In enger Abstimmung mit den Projektpartnern, Produzenten und Lieferanten wurde die Erstellung und der Aufbau der ersten Serienmuster betreut und optimiert. Für die Serienüberführung wurden Einzelteilzeichnungen und Gesamtstücklisten der Fertigungsteile (Teile, Baugruppen, Schweißbaugruppen und Montagebaugruppen) sowie Kaufteillisten erstellt.
Soniq Rail Explorer gewinnt Set4future Innovation Award
Die Integration der innovativen Ultraschall Messtechnik in das selbstragende Monocoque Gehäuse aus Carbon und das ergonomische Design überzeugen nicht nur internationale Kunden, sondern auch die Jury des SET4FUTURE Innovation Award 2021. Als hervorragendes Beispiel für die exzellenten Leistungen des Forschungs- und Entwicklungsstandorts Sachsen gewann der SoniQ Rail Explorer den zweiten Platz und qualifizierte sich automatisch für die Teilnahme am europäischen ERCI Innovation Award.
Wir freuen uns über die Auszeichnung und beglückwünschen unsere Entwicklungspartner Fraunhofer IKTS und Vossloh Rail Inspection GmbH zu diesem Erfolg!
